ΟΛΑ ΟΣΑ ΘΕΛΑΤΕ ΝΑ ΜΑΘΕΤΕ ΓΙΑ ΤΑ ΑΓΚΑΘΑ.
Διαβάστε το προσεκτικά όσοι θα συμμετέχετε ή το σκέφτεστε. Στο τελος θα βρειτε το λινκ για το Roadbook.
Διαβάστε το προσεκτικά όσοι θα συμμετέχετε ή το σκέφτεστε. Στο τελος θα βρειτε το λινκ για το Roadbook.
Πρώτον το χώμα είναι αρκετά νορμάλ και περνάνε αρκετοί τύποι μοτό αν ο αναβάτης έχει λίγο χεράκια. Όμως υπάρχει και φουλ εναλλακτική μόνο με άσφαλτο αν θέλουν να έρθουν στρητάδες με τους οποίους συναντιόμαστε σε αρκετά σημεια.
Τα χιλιόμετρα είναι αρκετά παραπάνω από πέρυσι. Ετοιμαστείτε για οδήγηση σε πολλά διαφορετικά εδάφη. Είναι απόλαυση η διαδρομή που έβγαλαν οι νομικά υπεύθυνοι.
Εξοπλισμος. Θα καβαλάτε σε τεραίν με κοφτερές πέτρες, κοτρώνια, κατηφόρες με κροκάλα κτλ. Δεν είμαι ο μπαμπάς κανενός για να του πω να βαλει ζακετα, αλλα ο κοινος νους εξυπακουεται. Εχω δει αρκετους φιλους με σπασμενα γονατα με 30 χλμ την ωρα. Αν δεν ξερετε τι gear χρειαζεται για το χωμα, ρωτήστε.
Φαί. Θ αργήσουμε πολύ να φάμε την πρώτη μέρα. Κρατάτε μαζι σας οτι χρειαζεστε για να την βγαλετε περιπου μεχρι τις 6 το απογευμα, αμα μεινετε και στα βουνα κατι παραπανω. Γαλετα, σταφιδα, ζβαν, σαντουιτς, κεφτεδακια, ομελετα, τρεξε τρεξε οδηγε. ΦΕΡΤΕ ΚΑΤΙ ΜΗ ΜΕΙΝΕΤΕ ΝΗΣΤΙΚΟΙ ΓΙΑΤΙ ΟΠΟΙΟΣ ΠΑΕΙ ΝΑ ΜΟΥ ΤΣΕΛΕΜΑΡΕΙ ΤΟ ΖΒΑΝ ΧΑΝΕΙ ΧΕΡΙ.
ΒΕΝΖΙΝΑ. ΕΛΑΤΕ ΤΟ ΠΡΩΙ ΜΕ ΓΕΜΑΤΑ ΝΤΕΠΟΖΙΤΑ. Μην μας γαματε - συγνωμη για τα γαλλικα - την βολτα. Θα ειμαστε 150 μηχανες για πλακα. Αν 30 χρειαστουν βενζινα, με 2 λεπτα μεσο ορο εχουμε χασει ΜΙΑ ΩΡΑ. Και μιλαω μονο για 30. Αν χρειαστουν 60 ή 70 πάει κατά διαόλου όλο το πράγμα.
Συμπεριφορά. Πέρσι υπήρχε άτομο, ευτυχως μεμονωμένη περίπτωση που πλακωθηκε στα ξυδια, χυμαρε, έχωσε κοσμο να τον τρεχει απο δω κι απο κει κτλ. Οποιος φερεται ετσι το λεω με καθε συναισθηση ΘΑ ΤΟΝ ΑΦΗΣΩ ΣΤΟ ΒΟΥΝΟ ΝΑ ΤΟΝ ΦΑΝΕ ΟΙ ΓΑΜΗΜΕΝΟΙ ΛΥΚΟΙ. Αν δεν εχεις τη στοιχειώδη ευφυια να καταλαβεις οτι δεν αφορα μονο εσενα αλλα γαμας κοσμο με τη μαλακια που σε δερνει τοτε δε σε θελουμε στη βολτα. Καθαρά και ξάστερα. Αλλο να χεις ατύχημα κι αλλο να πλακωθεις στις μπύρες μεσα στο λιοπύρι και πας να χυμαρεις πάνω στο βράχο.
Υπευθυνοι δεν ειμαστε για την ασφαλεια κανενος. Τα οργανωμενα τουρ ξεχαστε τα. Εμεις παμε μια βολτα κι οποιος θελει έρχεται. ΠΡΟΦΑΝΩΣ βοηθαμε σε καθε περιπτωση. Λογω αλληλεγγύης όχι γιατί είμαστε υπεύθυνοι για το ξερό σας το κεφαλι.
Η διαδρομη είναι ευέλικτη. Εχει σημεια που αναλογως το χρονο μας μπορουμε να προσθέσουμε ή να αφαιρέσουμε κομμάτια. Αρα το φέρνουμε στα μέτρα μας. Η 2η μερα ειναι στημενη ετσι ωστε να προλαβουν ολοι ανετα το καραβι.
Κατι δύσκολο στα Αγκαθα ειναι οτι εχουμε διαφορετικους τυπους μηχανων. Αυτο ειναι μια τεραστια ιδιαιτεροτητα. Δεν πανε βολτα 5 χιλιαρια. Πανε βολτα χιλιαρια με παπιά. Η σκουπα εχει πολυ ζορικο έργο. Γενικά το εγχείρημα με 150 μηχανες που ειναι απο 50αρια μεχρι 1200 και απο στρητ μεχρι καθαρά είναι πολύ ζόρι. Κι όμως βγαίνει ζάχαρη...
Την επομενη φορά θα γινει τριήμερο. Στάνταρ. Στο τριήμερο μπορούμε να παίξουμε πολύ διαφορετικά.
Tέλος όσοι είστε interested μας βοηθάτε πολύ πατώντας είτε going είτε ακυρώνετε για να μπορούμε να υπολογίσουμε καλύτερα τι θα χρειαστούμε.
WELCOME TO HELL.
Kατεβάζετε το roadbook από δω
Kατεβάζετε το roadbook από δω
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου