Διαπιστωση πρώτη
Τα λεφτα που εχω δωσει σ' αυτα τα 6 χρονια για το 1300 ειναι εξευτελιστικα. Λαδι βενζινα, κι ενα απλο σερβις που στην ουσια ειναι παλι λαδια, υγρα, τακακια κι ενας ελεγχος. Για τους καλοθελητες της φουρκετας, ηταν στα πρωτα χλμ και φτιαχτηκε στην εγγυηση...
Μονη βλαβη μια καμενη λαμπα.
Διαπιστωση δεύτερη
Η ποιοτητα κατασκευης εχει πεσει δραματικα. Βλεπω το XL του 90 βλέπω και το 1300 του 2003. Τετοιες φθορες ΔΕΝ δικαιολογουνται, ειδικα σε Χοντα, να ηταν το Γιαμαχα του Κωστα που ήδη το βαψε να πω ενταξει.
Διαπιστωση τριτη.
Το χω ερωτευτει καργα..... Και περιμενω να βγει για να γραψω και τα υπολοιπα, μαζι και για το Χρηστο (χεχε).
5 σχόλια:
Βλεπεις εδω κανεις το λαθος, το εξ Ιαπωνιας YAMAHA XJR1300 του Κωστα δεν βαφτηκε λογω φθορας και αφθαρσιας οπως το εξ ποιος ξερει που Honda cb1300! Περιμενω φωτος!
Κωστας με το Yamaha.
ετσι ειναι
και η αληθεια πρεπει να λεγετε!
10 και αλλα πολλα 10 χρονια σου ευχωμαι να το χερεσαι με πολλα πολλα χαμογελαστα χιλιομετρακια!
Επίσης και ένα άλλο Γιαμάχα εξ Ιαπονίας, που κλείνει τα οχτώ όπου νάνε... κάθε φορά που πλένεται, είναι σαν φρεσκοβαμμένο.
Ούτε βλάβες έχει βγάλει, γιατί σου λεέι ο ιαπονέζος "κάτσε μην χρειαστέι να λύσει καμιά βίδα και γίνουμε ρόμπα"
Βέβαια δεν έχει ούτε κατα διάνοια την ποιότητα ενός χόντα που το συγκρίνεις με XL του 90 και βγαίνει χαμένο.....Χμπφφφφφφφφφ...
Χρήστος με ενα Γιαμάχα ΝΑ!
Αν ειναι να με βγαλεις σαν την αφισσα του playboy να παρω ενα DEVIL και να φωτογραφηθω αναλογα!!!
Η ποιοτητα οντως εχει πεσει κατακορυφα ,αλλα δεν θελει σπρωξιμο να παρει μπροστα ,δεν χανει λαδια ,ωστε να αναρωτιεσαι αν εχεις διχρονο ,δεν προκειται να σε αφησει στο δρομο για οποιοδηποτε λογο !
Δηλαδή σε λίγο καιρό θα καβαλάς "βαμμένο" μηχανάκι?
Πω,πω ρεζιλίκια....
Βασίλης
Δημοσίευση σχολίου