Beans and Gas

Ride free.

Θέλαμε κάτι να μας εκφράζει. Κάτι που να μιλάει στη μπζυχή μας. Soul customs.

Θέλαμε να πιάσουμε το άψυχο μέταλλο και να το μετουσιώσουμε σε κάτι που θα αναπνέει, που θα έχει χαρακτήρα και υπόσταση. Που θα μπορεί να σταθεί όχι στο φανάρι με τα μπασκλάς μηχανάκια, αλλά σε μια γκαλερί τέχνης. Θέλαμε κάτι που θα ένιωθε στο σπίτι του και στο Hockenheim και στο Guggenheim.

Έτσι γεννήθηκε η ιδέα της Beans & Gas και του πρώτου μας Schaub Lorenz project.

Ξαναγυρίσαμε στα βασικά υλικά. Στα χνάρια του Χρήστου όταν είχαμε φτιάξει από το μηδέν βελόνα κοντέρ για το 185 κολλώντας δεματικά μεταξύ τους έτσι και τώρα. Θέλαμε να φτιάξουμε μια ουρά, ένα κοκοβιό για cafe racer. Απορρίψαμε τα έτοιμα.


Δεν είμαστε φλώροι να κοιτάμε 'κιτάκια' και να γυρνάμε σα ντου παπά το σκύλο με τη μπιστωτική. Θέλαμε την ελευθερία, την απόλυτη ελευθερία. Θέλαμε να αγγίξουμε το αδύνατο.

Ξεκινήσαμε λοιπόν από υλικά vintage. Από μια οθόνη Schaub-Lorenz 27''. Παλιά, παραδοσιακή οθόνη, τω μπατεράδων μας.

Πρώτα ξεκοιλιάζουμε την οθόνη. Ναι, πολλοί μπορούν να ρυθμίσουν μια οθόνη αλλά μόνο ένας Πραγματικός Άντρας μπορεί να την ξεκοιλιάσει.

Αφού καθαρίστηκαν όλα τα εντόσθια όπως καλώδια και πλακέτες (κρατήσαμε το πλέξιγκλας για γαρνιτούρα αργότερα) βγάλαμε το ατόφιο φύλλο αλουμινίου που έκρυβε στοργικά στα σπλάχνα της.

Μετά ο master Σωτήρης, χρησιμοποιώντας ένα vintage καμπυλόγραμμο Linex του 1981 από τις ηρωικές ναυπηγικές του ημέρες πριν το Autocad χάραξε με προσοχή το περίγραμμα.

Για τη συνέχεια χρησιμοποιήθηκε η πανάρχαια, τιμημένη τεχνική "στο γόνατο" για να δώσει στον κοκοβιό το σχήμα που θα ήταν έτοιμο για σφυρηλάτηση με την ματσόλα (άλλο vintage εργαλείο).

 Η συνέχεια δόθηκε στο μικρό εργαστήρι λοιπόν με την ματσόλα και ένα σακούλι φασούλια ως 'υπόστρωμα'. Το δίλημμα ήταν αν θα έπρεπε το κόψιμο να κολληθεί  με ηλεκτροσυγκόλληση αλουμινίου και τρόχισμα ή με την παλιά αεροναυπηγική μέθοδο με εσωτερική φάσα και πριτσίνια τυφλά; 



Φυσικά επικράτησε η δεύτερη ως πιο vintage. Τα πριτσίνια που βρέθηκαν ήταν του 1992, από τη θητεία του master Sotiris στα πυροσβεστικά, και ελέγχθηκαν όχι μόνο για την βιντατζότητα τους αλλά και για το κατά πόσον είναι environmental friendly από ειδικό.

Το όργανον που χρησιμοποιήθηκε για τη φάσα της ένωσης ήταν τύμπανο από παλιό, πατροπαράδοτο εκτυπωτή laser. 

Μετά τοποθετήθηκαν τα πριτσίνια και εσωτερικά brackets ενώ στα κενά θα μπει το πλέξιγκλας που περίσσεψε από την οθόνη. 

Γιατί μέρος του mission statement που έχουμε στο Beans & Gas είναι ότι δεν πετάμε τίποτα. Σεβόμαστε το περιβάλλον και ανακυκλώνουμε ατόφια, πρωτόλεια υλικά που τα πουλάμε μετά σε εξαιρετικές τιμές αναλόγως φυσικά την Τέχνη που έχουν πάνω. Φυσικό είναι πολλές φορές τα κόστη να ανεβαίνουν από αστάθμητους παράγοντες, όπως πχ. να σου σκίζεται το παντελόνι την ώρα που βαράς το κερατένιο αλουμίνιο. 

Aς δούμε τι έχουμε λοιπόν μέχρι τώρα...

Στα αριστερά θα μπει παράκεντρα τοποθετημένο φαναράκι κόκκινο τύπου bullet από ποδήλατο.  

Αγοράζοντας beans & gas αγοράζετε κάτι μοναδικό. Δίνετε στη μοτοσυκλέτα σας ταυτότητα και μοναδικότητα και όχι ανούσια πράγματα όπως γκάζα και άλογα και αναρτήσεις. 

Και όπως λέμε κι εμείς εδώ στο μικρό παραδοσιακό εργαστήρι μας

Be Yourself - Beans Yourself.

Θα συνεχίσω με το δεύτερο μέρος της δουλειάς μας σε νέο πόστ. Παρακαλώ όπως σεβαστείτε την Τέχνη και το Χώρο και δεν κάνετε μπασκλάς σχόλια. Ευχαριστώ.

'Lykos'
Web production manager specialist and communication chimmichangas for Beans & Air